Der Absatz deutscher Fahrzeughersteller auf dem chinesischen Markt ist im Jahr 2025 deutlich zurückgegangen. Damit erreicht die Präsenz deutscher Marken in China den niedrigsten Stand seit vielen Jahren. Die Entwicklung zeigt, wie stark sich der weltweit größte Automarkt in kurzer Zeit verändert hat.
Die deutschen Autobauer in China sehen sich einem intensiven Wettbewerb durch heimische Hersteller gegenüber. Chinesische Marken haben ihr Produktangebot erheblich ausgeweitet und verfügen inzwischen über ein breites Portfolio an Elektrofahrzeugen, vernetzten Fahrzeugen und softwarebasierten Mobilitätslösungen. Diese Fahrzeuge treffen zunehmend den Geschmack der chinesischen Kundschaft.
Zudem verändert sich die Struktur der Nachfrage. Der Markt entwickelt sich schneller in Richtung Elektromobilität und digitaler Fahrzeugfunktionen als in vielen anderen Regionen. Klassische Fahrzeugkonzepte verlieren an Bedeutung, während neue Plattformen, kurze Entwicklungszyklen und flexible Produktionsmodelle dominieren. Die deutschen Autobauer in China müssen sich in diesem Umfeld neu positionieren.
Ein weiterer Faktor ist der Preiswettbewerb. Viele chinesische Hersteller setzen auf aggressive Preisstrategien und kurze Modellwechsel, wodurch sich die Marktdynamik weiter beschleunigt. Die Positionierung über Premium-Markenimage allein reicht in vielen Segmenten nicht mehr aus, um stabile Marktanteile zu sichern.
Gleichzeitig wird China zunehmend zu einem Innovationszentrum der Automobilindustrie. Entwicklungen in den Bereichen Batterie, Software, autonomes Fahren und digitale Services entstehen direkt vor Ort und prägen den globalen Wettbewerb. Die deutschen Autobauer in China stehen daher vor der Aufgabe, ihre lokale Entwicklungskompetenz zu stärken und Produkte stärker auf die spezifischen Marktanforderungen auszurichten.
Insgesamt zeigt die aktuelle Entwicklung, dass China nicht mehr nur ein Absatzmarkt ist, sondern ein zentraler Taktgeber für die technologische Ausrichtung der weltweiten Automobilbranche. Die Marktstellung deutscher Hersteller wird dort künftig stärker von Innovationsgeschwindigkeit und Anpassungsfähigkeit bestimmt.
Auswirkung auf deutsche Unternehmen
Die Schwäche der deutschen Autobauer in China kann sich auf die gesamte deutsche Automobil-Wertschöpfungskette auswirken, insbesondere auf Zulieferbetriebe, Entwicklungsdienstleister und Produktionsstandorte in Deutschland.
Handlungsempfehlungen
- Umsatzquellen breit streuen: Prüfen Sie, wie stark Ihr Unternehmen von einzelnen Großkunden oder Branchen abhängt, und bauen Sie aktiv zusätzliche Kundengruppen auf.
- Digitale Kompetenz stärken: Investieren Sie in einfache Digitalisierungsschritte wie CRM-Systeme, Automatisierung oder Online-Vertrieb – unabhängig von Ihrer Branche.
- Kostenstruktur regelmäßig überprüfen: Analysieren Sie mindestens einmal pro Jahr Ihre größten Kostenblöcke und suchen Sie gezielt nach Einsparpotenzialen.
Bildquelle¹: © die Mitteilung / KI-Erstellung mit ChatGPT (OpenAI), 2026